La ex ministra de Justicia paraguaya Cecilia Pérez advierte que la débil presencia estatal a lo largo del tramo paraguayo del Corredor Bioceánico podría convertir la nueva carretera en una ruta estratégica para el crimen organizado una vez que esté en pleno funcionamiento.
El Corredor Bioceánico es un importante proyecto vial respaldado por Paraguay, Brasil, Argentina y Chile. En Paraguay, la carretera recorre aproximadamente 530 kilómetros desde Carmelo Peralta, en la frontera con Brasil, atravesando la escasamente poblada región del Chaco hasta Pozo Hondo, en la frontera con Argentina.
Pérez afirmó que los funcionarios de aduanas, las unidades militares, la policía y las agencias reguladoras permanecen prácticamente ausentes en tramos clave de la ruta. Argumentó que la falta de supervisión crea vulnerabilidades en una zona conocida por su escaso control estatal. «Es necesario que el Estado ejerza toda su influencia allí «, declaró en una entrevista radial.
El corredor está diseñado para unir el puerto brasileño de Santos en el Atlántico con los puertos chilenos de Antofagasta e Iquique en el Pacífico, reduciendo los tiempos de transporte y disminuyendo los costos de exportación e importación de mercancías que se mueven a través del continente.
Pérez señaló que Paraguay ya es un importante productor de marihuana y un centro de tránsito para la cocaína procedente de Bolivia y Perú, antes de llegar a Brasil, Argentina, Europa y Estados Unidos. «Una vez que el Corredor Bioceánico esté en funcionamiento, corremos el riesgo de convertirnos en un foco de delincuencia organizada y lavado de dinero», afirmó.
Una investigación del Proyecto de Informes sobre Crimen Organizado y Corrupción ha documentado pistas de aterrizaje clandestinas y rutas de tráfico en el Chaco utilizadas para trasladar cocaína desde Bolivia a Paraguay, aprovechando el aislamiento de la región y su limitada capacidad policial.
Pérez también advirtió sobre el riesgo de que grupos criminales de la costa del Pacífico converjan con facciones brasileñas que ya operan en Paraguay. «En Ecuador, Los Lobos funcionan como una célula vinculada al Cártel Jalisco Nueva Generación de México», afirmó. «En Paraguay no podemos permitir que grupos del Pacífico se crucen con el PCC, que tiene una fuerte presencia en la región, porque quedaríamos atrapados en el medio».
Los grupos brasileños que mencionó -el Primeiro Comando da Capital (PCC) y el Comando Vermelho (CV)- tienen operaciones documentadas dentro de Paraguay y fueron designados organizaciones terroristas por el gobierno paraguayo en octubre de 2025.
Pérez añadió que las comunidades a lo largo de la ruta serían las primeras en sentir el impacto. «Los habitantes de esa zona pagarán las consecuencias. O peor aún, estos grupos podrían formar alianzas y Paraguay se convertiría en el centro geográfico de esa convergencia criminal», afirmó.
Pidió una expansión inmediata de la capacidad del Estado paraguayo en el Chaco, incluyendo puestos de control permanentes, tecnología de vigilancia mejorada, una coordinación interinstitucional más fuerte y controles más estrictos contra los delitos financieros para evitar que la nueva carretera se convierta en «una superautopista criminal».
Si bien el Corredor Bioceánico promete importantes beneficios económicos (acelerando la exportación de carne vacuna, soja y minerales brasileños a los mercados del Pacífico), también presenta un desafío de seguridad estratégico para la región.